SIC ordenó a Claro dar acceso a Tigo en Infraestructura en el nuevo aeropuerto
ACTUALIZADA - Por Orlando Rojas Pérez – El servicio de telecomunicaciones móviles en el nuevo Terminal 2 del aeropuerto Eldorado se convirtió en una verdadera crónica para los usuarios de telecomunicaciones móviles que no sean clientes de Comcel Claro. Por lo que hay que recorrerlo cronológicamente.Opain es el operador concesionario de la operación del aeropuerto Eldorado y construyó una infraestructura para ello. Dentro de esa infraestructura está incluida la infraestructura básica de telecomunicaciones. Opain está autorizada a explotar comercialmente la infraestructura con dos condiciones que hacen parte del contrato:
- Dar acceso no discriminatorio a todos los operadores que lo deseen.
- Cobrar un valor que cubra el costo más una utilidad razonable.
Además existen unas normas que son de obligatorio cumplimiento, como:
- Cualquier ciudadano, usuario o empresa tiene plena libertad para seleccionar al operador que desee para que el preste el servicio. Esto significa que cualquier usuario tiene libertad de usar el servicio del operador móvil que desee. Así ismo cualquier empresa de aviación puede usar al operador que desee o que más le convenga para los servicios de voz y de datos.
- Comcel Claro no puede crear una zona exclusiva para él.
- Comcel Claro tiene la obligación de permitir el acceso a su servicio a los demás operadores, a un valor que corresponda el costo más la utilidad razonable.
Opain invitó a los principales operadores de telecomunicaciones a presentar oferta para la operación y comercialización en el nuevo terminal 2 del aeropuerto los servicios de voz y datos. Solamente presentó oferta Comcel Claro. Opain firmó con Comcel Claro un contrato para operar y prestar estos servicios. Este contrato a su vez incluye las dos clausulas citadas anteriormente.
Hoy en el periódico Portafolio apareció la noticia: Claro tiene bloqueado a Tigo en nueva terminal de Eldorado
http://www.portafolio.co/negocios/claro-tiene-bloqueado-tigo-nueva-terminal-eldorado
Al leer esta noticia, comencé a investigar con los siguientes resultados:
- Comcel preparó un comunicado que no liberará hasta que Opain se lo autorice.
- Opain no lo autoriza ya que no acepta aparecer en ese comunicado.
- Solicité que un pasajero que se encontraba en el aeropuerto realizara medidas de la señal desde su teléfono y es correcto que la señal de Tgo es menor al 10%, mientras la señal de Comcel Claro es superior al 70%.
- Comcel Claro diseña y prepara ya con a lautorización de Opain, la construcción de una torre para prestar los servicios de telecomunicaciones móviles de voz y datos en el Terminal 2. Esta torre no está todavía en construcción. A lso operadores que usen esta torreo, antena, Comcel Claro les prestará el servicio conocido como Allocation.
Dudo de la palabra bloqueo, al menos técnicamente. Yo personalmente considero que Comcel Claro es capaz de utilizar cualquier truco jurídico para intentar “bloquear” a sus competidores, pero que Comcel Claro bloquee una señal de Tigo para que no entre al terminal 2, eso sí no lo creo. Según entiendo solamente la Fuerza Pública Policía, Ejército, Armada y cárceles, tienen licencia de bloquear señales de telecomunicaciones y Comcel Claro no creo yo que llegar a ese punto que es además ilegal.
Lo ocurrido después y confirmado por Evaluamos fue:
Tigo ha intentado comunicarse con Comcel Claro por vía telefónica y por correos electrónicos para iniciar conversaciones y negociaciones a fin de poder tener acceso a la infraestructura del terminal 2. Pero Comcel Claro no se h dignado atender las llamadas ni contestar los mensajes de correo electrónico. Esto ha impedido que Tigo pueda mejorar la calidad del servicio que presta a sus usuarios que se encuentran en el Terminal 2, en contra de lo que ordena el Ministerio TIC, la CRC y la SIC.
Tigo envió una solicitud con carácter de urgencia a la SIC en su carácter de sus funciones de Inspección y Vigilancia en la que le explica que desde que entró en operación el Terminal 2 no ha podido lograr que Comcel Claro le de respuestas a sus llamadas y correos electrónicos para comenzar a hablar y finalmente negociar el uso de la infraestructura de comunicaciones del Terminal para poder Tigo mejorar la señal y el servicio y especialmente la calidad que el Ministerio TIC, la CRC y la misma SIC le exigen. Tigo le solicita a la SIC que obligue a Comcel Claro a realizar las conversaciones y negociaciones para poder hacer uso de la infraestructura del Teminal 2 de inmediato.
La SIC emitió una comunicación que hasta el momento no ha querido revelar a la prensa al aducir que mientras Comcel Claro no se encuentre legalmente notificado no puede adelantar nada para no violar el debido proceso.
Evaluamos conoció que la SIC le ordena a Comcel Claro que permita en un lapso de pocas horas el acceso de Tigo al Terminal 2, para que pueda prestar un adecuado servicio.
Comunicado de Claro
Evaluamos contactó a los operadores y ellos afirmaron: “De acuerdo a las leyes y normas Comcel Claro debe entregar a los demás operadores, las mismas facilidades que ellos disfrutan en este momento para prestar su servicio. Así estas facilidades sean temporales, como es instalar antenas en postes y luminarias del Terminal 2. Con esta actitud están violando el contrato que Comcel Claro firmó con Opain y a la vez obligan a Opain a violar el contrato que tienen con la Aeronáutica Civil, es decir con el Estado de Colombia”.
Una vez Evaluamos reciba la comunicación de la SIC a Comcel Claro se publicará en este espacio.
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